Президент России Владимир Путин и президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев приняли участие в пленарном заседании XXII Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана в Омске
Президент России Владимир Путин и президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев приняли участие в пленарном заседании XXII Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана в Омске. Центральной темой встречи стало формирование глобальной транспортно-логистической экосистемы и расширение двустороннего сотрудничества.
Часть пятая.
Ещё одним результатом совместной работы стал первый запуск ракеты-носителя Союз-5, состоявшийся в апреле с комплекса Байтерек. Казахстанский лидер подчеркнул, что объединение научных, инженерных и производственных возможностей позволяет двум странам реализовывать проекты мирового масштаба.
Брлк бар жерде трлк бар, напомнил Токаев казахскую пословицу, которую сопоставил с русским выражением Где лад, там и клад.
В транспортной сфере Казахстан и Россия, имеющие самую протяжённую непрерывную сухопутную границу в мире, должны играть одну из ведущих ролей в формировании новой логистической архитектуры Евразии, заявил президент Казахстана.
В 2025 году объём железнодорожных перевозок между странами вырос на 3,5% и составил 92 млн тонн. За последние пять лет контейнерный транзит через Казахстан по направлению Китай Россия Китай увеличился в восемь раз.
Знаковым событием стала перевозка миллионного контейнера по российско-казахстанско-китайскому маршруту.
Автомобильным транспортом в 2025 году было перевезено почти 8,5 млн тонн грузов. В первом квартале 2026-го показатель превысил 4,3 млн тонн, увеличившись более чем вдвое по сравнению с тем же периодом прошлого года.
На общей границе действуют 30 автомобильных пунктов пропуска. Двадцать девять из них предстоит реконструировать и модернизировать, а пункт Жайсан оснастить современным инспекционно-досмотровым оборудованием.
По международному коридору Север Юг в 2025 году перевезено 3,5 млн тонн грузов, что на 12% больше результата 2024-го. За первые пять месяцев текущего года объём составил 1,2 млн тонн. Токаев обратил внимание на замедление динамики и предложил двум странам совместно заняться этой проблемой.
Ещё одним приоритетом Токаев назвал международный маршрут Западная Европа Западный Китай. Реконструкция участка автодороги Актобе Карабутак Улгайсын протяжённостью 262 километра должна существенно увеличить его пропускную способность.
Стоимость проекта оценивается в 523 млрд тенге. Финансирование привлекается в том числе от Европейского банка реконструкции и развития и Азиатского банка инфраструктурных инвестиций, а реализация запланирована на 20262029 годы.
Казахстан намерен продолжить масштабную модернизацию автомобильных дорог, развитие авиационных узлов и расширение возможностей морских портов на Каспии.